アイスバーンを豪快に走破! ランボルギーニ・ウルス「EVO」市販型の力強いトルクを見よ【動画】

■ウルス初の初の大幅改良! テールスライドしながらアイスバーンを力強く加速

ランボルギーニのベストセラーとなったクロスオーバーSUV「ウルス」の改良型となる「ウルス EVO」市販型プロトタイプをビデオが捉えました。

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ランボルギーニ ウルス 改良型 EVOプロトタイプ
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ランボルギーニ ウルス 改良型 EVOプロトタイプ

現行型ウルスは2018年に発売、ポルシェ「カイエン」、ベントレー「ベンテイガ」、アウディ「Q8」など、VWグループのSUVと基盤を共有する兄弟モデルで、これが初の大幅改良となります。

スウェーデンで捉えたプロトタイプはバンパー、グリルや給気口に水平基調のバーが追加されるなどフロントエンドのデザインが新設計されます。またランボルギーニを象徴するY字LEDデイタイムランニングライトの変更も予想されています。

リアエンドではクワッドエキゾーストパイプを斜めに装着し、LEDテールライトがカモフラージュされていますが、リアバンパーと合わせて今後調整されるはずです。

わずか14秒の動画では、テールスライドしながらアイスバーンを力強く加速し登っていくプロトタイプの姿を確認できます。

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ランボルギーニ ウルス 改良型 EVOプロトタイプ

現行型のパワートレインは、4.0リットルV型8気筒ツインターボエンジンを搭載、最高出力は641ps・最大トルク848Nmを発揮し、8速ATギアボックスと組み合わされます。

また最高速度は305km、0-100km/h加速3.6秒のパフォーマンスを持ちますが、改良型では馬力・トルクがわずかに増加しパフォーマンスが向上する可能性があるでしょう。

さらに、遅れてPHEVバージョンの追加も期待されています。おそらくポルシェ「カイエン ターボS Eハイブリッド」からシステムを流用、最高出力は680psに達するはずです。

ウルス初の改良型のデビューは、2022年内と予想されています。

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アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
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