■リアピラーとリアクォーターウィンドウをヤリスから拝借して合成
先日、トヨタ「GR86」をベースとする派生オープン「GR86 コンバーチブル」の予想CGを掲載しましたが、今度はワゴン派生となるシューティングブレークを大予想しました。
CGを提供してくれたのは、おなじみ「X-TomiDesing」です。GR86では後部にショートデッキがあるので、ルーフを伸ばし、リアピラーを再構築すれば、シューティングブレークは簡単に製作可能です。
今回のCGは見た目は良いですが、どこか馴染み深いです。実はトヨタの3ドアハッチバック「GRヤリス」からリアピラーとリアクォーターウィンドウを合成しているからです。
フロントマスクはもちろんGR86で、ボンネットの下には2.4リットル水平対向4気筒自然吸気エンジンを搭載、6速マニュアルトランスミッションまたは6速オートマチックと組み合わされます。
Aピラー以降のボディサイズは、ハッチバックのヤリスと同じなのですが、もともと2ドアクーペをハッチバックに置き換えるだけで、シューティングブレークに見えるから不思議ですね。
GR86シューティングブレークの実現性ですが、すでにGRヤリスが存在しており、同じサイズのパフォーマンス志向のマシンをラインアップすることはまずないといえるでしょう。
実際に発売される可能性はないと思えますが、コンバーチブル同様にコンセプトカーとして展示されることは期待してもいいかもしれませんね。
(APOLLO)