新型トヨタ・GR86新型、今度こそドロップバージョン設定なるか!?デザインを大予想してみた

■初代では、コンセプトモデルを東京モーターショーで公開

トヨタは2021年4月、スバルと共同開発した「GR86」新型をワールドプレミアしましたが、その派生オープンモデルとなる「GR86コンバーチブル」を大予想しました。

トヨタGR86 カブリオレ
トヨタGR86 カブリオレ 予想CG

初代86が2012年にデビューした直後、2013年の東京モーターショーではコンバーチブルバージョンとなる「FT-86オープンコンセプト」が初公開、発売が噂になりましたが実現しなかった経緯があります。

今回の新型発表時にも、ドロップトップバージョンについての言及はなく、現段階では希望的観測ですが、そのエクステリアを予想しました。

トヨタGR86_007
トヨタGR86

協力してくれたのは「X-TomiDesign」です。そのシルエットは、マツダ「NDロードスター」を彷彿させます。FT-86オープンコンセプトでは柔らかいキャンパストップを備えていましたが、GR86版でも同様の仕様のようです。

GR86のパワートレインは、2.4リットル水平対向4気筒自然吸気エンジンを搭載、最高出力232ps・最大トルク250Nmを発揮し、0-100km/h加速は6.3秒から1.1秒短縮しました。

トヨタGR86_003
トヨタGR86

コンバーチブルがもし販売実現すれば、パフォーマンスはそのままに、クーペより30万円から40万円高になることが予想されます。

初代では、コンバーチブルを想定して設計したと噂されていましたが、新型もそうであるならば、今度こそ実現してもらいたいものです。

(APOLLO)

『Scoop』の最新記事
テスラ モデルS_003
テスラ最強の「プレイド」、非公式ながら0-400m加速で市販車最速の世界記録更新か!?
ポルシェ カイエン_004
ポルシェ カイエン改良型、超攻撃的フロントマスクに進化か!? 秘密テスト基地で撮影成功
BMW X5M_002
BMW X5最強モデル「X5M」改良型、自立型デジタルインストルメントクラスタ採用!

この記事もよく読まれています

あなたにおすすめの記事