トヨタ・アイゴ次世代型、キャンバストップ装着のプロトタイプを発見

■コの字型LEDなど市販コンポーネントを装備し、最終デザインが露出

トヨタが欧州で販売する人気コンパクトカー、「アイゴ」次世代型プロトタイプを、カメラが初めて鮮明に捉えました。

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トヨタ アイゴ 次期型プロトタイプ

アイゴは2005年から「TPCA」(Toyota Peugeot Citroen Automobile)により発売されているAセグメント・ハッチバックで、プジョー「107」、およびシトロエン「C1」とは兄弟車となっています。

現行型は2014年から発売されており、これが7年ぶりのフルモデルチェンジとなります。

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トヨタ アイゴ 次期型プロトタイプ

厳冬の北ヨーロッパで捉えたプロトタイプは、以前のテスト車両と異なり、市販型ボディパネルに最終コンポーネントを装備しています。

注目は現行型にも設定されたキャンバトップです。おそらく、ボタン一つでオープンコクピット体験を提供するオプションとなることが予想されます。

フロントエンドにはコの字型LEDターンシグナルを備える新しいヘッドライト、上下二分割されて現行型よりすっきりとしたグリルが確認できます。ボディライン全体ではフロントエンドが長く見えるほか、ルーフがアーチ型に設計されています。

リアエンドでは、テールゲートに隣接する垂直LEDテールライトを装着、バンパーのリフレクターは横から縦型に変更、さらに位置も上部へ移動されていることがわかります。

現行型パワートレインは、1.0リットル直列3気筒自然吸気エンジンを搭載していますが、次世代型ではガソリンエンジンに加え、新たに自己充電ハイブリッド、さらにEVの設定も噂されています。

アイゴ次世代型のワールドプレミアは、2022年初頭と予想、チェコの工場で生産予定です。

(APOLLO)

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アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
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