テールランプで高級感は変わる!CRYSTALEYEのRAV4のラグジュアリー感を見よ!【東京オートサロン2021】

■CRYSTALEYE&MコンフィデンスRAV-4【CRYSTALEYE】

テールランプで高級感を底上げするというブランドのCRYSTALEYE。

CRYSTALEYE&MコンフィデンスRAV-4
CRYSTALEYE&MコンフィデンスRAV-4

TRDのエアロキットで精悍に仕上げられたRAV4。エアサスによる車高の下がり方もかなりカッコいい!

CRYSTALEYE&MコンフィデンスRAV-4
CRYSTALEYE&MコンフィデンスRAV-4

「CRYSTALEYEの最新作である高級車を意識したインパクトのあるLEDテールに始まり、エアフォースのエアサスKITで極限まで車高を下げたスタイルでRAV-4の魅力を最大限に引き出したM・CONFIDENCE製作の車両です」とのコメントのとおり、インパクトのあるリアビューがハイライトと言えます。

CRYSTALEYE&MコンフィデンスRAV-4
CRYSTALEYE&MコンフィデンスRAV-4のリアビュー

そのLEDテールはノーマルと打って変わって精悍な印象。輝度の高いLEDを使っているので発光部は細くなっても必要な明るさは確保されているところがポイント。

CRYSTALEYE&MコンフィデンスRAV-4
CRYSTALEYE&MコンフィデンスRAV-4のテールランプ

テールライトのカバーは透明度の高いアクリルのため、ノーマルのテールライトに比べて高級感が高いところもポイントです。

●CRYSTALEYE&MADLANE360【CRYSTALEYE】

CRYSTALEYE&MADLANE360
CRYSTALEYE&MADLANE360

フェラーリ360モデナをカスタマイズしたCRYSTALEYE&MADLANE360もエアサス装備でベタベタに下げた車高がたまりません。

CRYSTALEYE&MADLANE360
CRYSTALEYE&MADLANE360のリアビュー

ボディキットはチャレンジストラダーレのものを使ってさらにスポーティに仕上がっています。そしてジュビリーな輝きを見せるのがテールランプ。点灯しなくても高い存在感を見せてくれます。

CRYSTALEYE&MADLANE360
CRYSTALEYE&MADLANE360のテールランプ

CRYSTALEYEがプロデュースするNEWブランド「オートジュエリー」の新作テールを装着することで一気に高級感が増し、現行の車両に引けを取らないルックスと安全性能を同時に手に入れることが出来ます。

それを実際に見て感じて頂けるようにとSTANCE業界で名を轟かせるMADLANE製作のフェラーリ360にインストールしました。本来の車両のスタイルを引き立たせるための精細なカスタムを見て感じて頂ければと思います」とのコメントのとおり、宝石のような輝きのテールランプは視認性も高く、その上高い高級感を見せてくれます。

CRYSTALEYE&MADLANE360
CRYSTALEYE&MADLANE360

テールランプを変えるだけで印象が大きく変わるので、積極的にドレスアップにトリオンで行きたいアイテムではないでしょうか。

●78WORKS Z34【CRYSTALEYE】

テールランプだけがCRYSTALEYEの持ち味ではありません。

78WORKS Z34
78WORKS Z34

この78WORKS Z34ではテールランプではなくヘッドライトがCRYSTALEYEの製品となっています。

78WORKS Z34
78WORKS Z34のLEDヘッドライト

3眼LEDのヘッドライトとライン上にLEDを配したディライトの組み合わせは、Z34のフロントをより精悍に引き締めてくれています。

78WORKS Z34
78WORKS Z34のフロント

まるでフェンダーラインの延長線上にヘッドライトのLEDが並んでいるかのような造形はかなり斬新なものではないでしょうか?

(写真・文:松永和浩)

【車両データ】

出展者:CRYSTALEYE

車両名:CRYSTALEYE&MコンフィデンスRAV-4/型式:6BA-MXAA54/ボディカラー:パールホワイト/マフラー:センスブランドワンオフマフラー/エアロキット:TRD/ドレスアップ内容&使用パーツ:テールランプCRYSTALEYE(フロントグリル、リアウイング Kuhl)(アイライン、ゲートスポイラー GMG) ルーフラッピング、各シボ取り塗装/シート:クラッツィオ 本革シートカバー/カーナビ:アルパイン/内装系そのほか:スピーカー ・フロント、ツゥイーター(アルパイン)・ウーハー、アンプ(ロックフォード)/サスペションキット:Airforce super performance diamond kit/ホイール:Weds krenze/ホイールサイズ:21× 10J+40(前後)/タイヤ:ファルケン/タイヤサイズ:245/35ZR21(前後)

車両名:CRYSTALEYE&MADLANE360/型式:GH-F360/出力:400PS/8500rpm/トルク:38kgm/4750rpm/チューニング内容&使用パーツ:エンジンルームカバー類、エアインテーク等カーボンで制作 チャレンジストラダーレ用コンピュータ/マフラー:クライスジーク可変マフラー/ボディカラー:グリジオスクーロ グレー/エアロキット:チャレンジストラダーレ仕様/ドレスアップ内容&使用パーツ:リアフェンダーアーチ上げ加工 各所ワンオフカーボンパーツ使用 オートジュエリー新作テールランプ /シート:ワンオフカーボンバケットシート/ステアリング:ワンオフカーボンステアリング/内装系そのほか:内装類をワンオフカーボンで製作/サスペションキット:PRAZIS エアーサスペンション/サスペションそのほか:エアサスペンションシステムをトランク内パイプ組み/ホイール:BBS LMセンターディスク BBS MOTORS/ホイールサイズ:19×9.5j(前)、20×13j(後)/タイヤ:ピレリ P-ZERO/タイヤサイズ:225/35-19(前)、305/25-20(後)

車両名:78WORKS Z34/型式:Z34

この記事の著者

松永 和浩 近影

松永 和浩

1966年丙午生まれ。東京都出身。大学では教育学部なのに電機関連会社で電気工事の現場監督や電気自動車用充電インフラの開発などを担当する会社員から紆余曲折を経て、自動車メディアでライターやフォトグラファーとして活動することになって現在に至ります。
3年に2台のペースで中古車を買い替える中古車マニア。中古車をいかに安く手に入れ、手間をかけずに長く乗るかということばかり考えています。
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