アウディ「Q4 e-tron」市販型プロトタイプをスウェーデン市街地でキャッチ!

■EVユニットは、3つのバッテリーと5つの出力が提供、最大306hp

アウディが開発中の新型EVクロスオーバーSUV「Q4 e-tron」市販型の最新プロトタイプをカメラが捉えました。

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アウディ Q4 e-tron 市販型プロトタイプ

スウェーデン市街地で捉えたプロトタイプは、ボディ形状こそオリジナルコンセプトモデルと非常に似ていますが、異なるLEDデイタイムランニングライトを装備。フロントエンドのコーナーエアインテークがショーカーよりコンパクトに見えるほか、グリル下部の開口部は大きくなっています。

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アウディ Q4 e-tron 市販型プロトタイプ

車内では、デジタルインストルメントクラスタを搭載、センターにある大型のインフォテイメントディスプレイは、VWの兄弟モデルのようにダッシュボードの上ではなく、ダッシュボードにインサートされていることがわかります。

その下にはギアセレクタ、プッシュ式スタートボタン、電子パーキングブレーキを確認することができます。

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アウディ Q4 e-tron 市販型プロトタイプ

EVユニットは、3つのバッテリーと5つの出力が提供されます。ベースはRWDと予想され、55kWhのバッテリーを搭載、リアのシングルモーターにより最高出力148psを発揮します。

上位モデルではAWDクワトロを採用、デュアルモーターを搭載し、82kWhのバッテリーにより最高出力306psを発揮。航続距離は510km(317マイル)と予想されます。

Q4 e-tronは2021年初頭に発売、その後クーペ版となる「Q4 e-tron スポーツバック」が2021年内に登場予定で、どちらもドイツのツヴィッカウ工場でVWID.4と一緒に生産されることが確定しています。

(APOLLO)

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アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
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