■新設計されたエアインテーク、5シリーズ」同様のスリムなヘッドライト搭載か
BMWのミッドサイスSAC(スポーツ・アクティビティ・クーペ)『X4』に設定される最強モデル、『X4M』の改良型プロトタイプを、スクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて捉えました。
![BMW X4M_014](https://clicccar.com/uploads/2020/10/12/BMW-X4-M-facelift-21-20201012131747-380x258.jpg)
X4は、2018年に現行モデルが初めて登場、2019年には最強「M」が設定されたばかりですが、早くも大幅改良がなされます。捉えたプロトタイプは、クワッドエキゾーストパイプとクロスドリルローターを装備、Mバージョンであることが認識できます。
![BMW X4M_009](https://clicccar.com/uploads/2020/10/12/BMW-X4-M-facelift-14-20201012131706-380x257.jpg)
注目はフロントエンドのグリル部分です。大きなカバーが付けられていることからも、新型「4シリーズ」同様のメガキドニーグリルが採用される可能性もありそうです。
そのほか新設計されたエアインテークを備えるバンパー、「5シリーズ」同様のよりスリムなヘッドライトなどが予想されます。後部ではディフューザー、テールライトのグラフィックなどがリフレッシュされるでしょう。
情報源によると、室内ではインフォテインメント・ディスプレイとセンターコンソールに大きな変更が加えられるといいます。ディスプレイサイズが大きくなるほか、新しいギアシフターが新設計のコンソールに配置、iDriveコントロールはコンソールにより良く統合され、最新のソフトウェアが利用可能になります。
![BMW X4M_003](https://clicccar.com/uploads/2020/10/12/BMW-X4-M-facelift-4-20201012131646-380x257.jpg)
パワートレインは、3.0リットル直列6気筒ツインターボエンジンをキャリオーバー、最高出力は473hp、コンペティションモデルでは最大502hpを発揮し、8速ギアボックスと組み合わされます。
X4M改良型のデビューは2021年後半、2022年モデルとして登場するはずです。
(APOLLO)