フィアット・ティーポSWが「クロス」に変身!プロトタイプを初キャッチ

■ティーポ ハッチバックに続いてSWにも設定、プラスチック製のボディクラッディングなど装着

6月にフィアット「ティーポ ハッチバック」改良型に設定されるクロスオーバーSUV派生モデルをスクープしましたが、今度は「ティーポSW」のクロスバージョンを捉えました。

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フィアット ティーポSW クロス開発車両

現在ティーポは、ハッチバック、セダン、ワゴンと派生モデルを展開。これまで「クロス」はこれらに続く第4のモデルとなると思われましたが、ハッチとは別にSWにも設定されることが確定しました。

これで3つのボディスタイルのうち、少なくとも2つにクロスオーバーが設定されますが、現時点でセダンへの設定は不明です。

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フィアット ティーポSW クロス開発車両

捉えたプロトタイプは、ボディをリフトアップし、ティーポ・クロスハッチ同様にカモフラージュされたワイドなホイールアーチ、サイドシル、専用ホイールを装着、プラスチック製のボディクラッディングを特徴とし、より広くて頑丈に見えます。

また、新設計されたグリル、その上部にはLEDデイタイムランニングライトが統合された新ヘッドライト、リアエンドでは、グラフィックが変更されたテールライトも確認できます。

キャビン内では、「ティーポ」2021型で更新されたインフォテインメントシステム、世界的な主流となっている大型ディスプレイを搭載するほか、室内装飾やトリム類も刷新されると思われます。

パワートレインの最新情報も入ってきました。

1.0リットル直列3気筒、および1.3リットル直列4気筒ターボチャージャーが新たに導入されるほか、マイルドハイブリッドパワートレインもカードに含まれている可能性がありそうで、最高出力120hpを発揮する1.6リットルのディーゼルのみキャリーオーバーされると予想されます。また燃料ポンプのパフォーマンス向上により、CO2排出量が削減される可能性があるといいます。

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フィアット ティーポSW クロス開発車両

ティーポ改良型は、クロスオーバーバリアントを含め2020年秋にデビュー予定となっています。

(APOLLO)

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アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
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