ヒュンダイの新型EVハッチ「45」、本気のニュル高速テスト!

■市販型ではホンダeを意識。直線で圧倒する高速安定性、加速性を発揮

韓国・ヒュンダイが開発を進める次世代フルEVハッチバック、「45」市販型プロトタイプがニュルで高速テストを再び開始しました。

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ヒュンダイ 45 市販型プロトタイプ

カメラマンによると、スキール音を轟かせながらコーナーを果敢に攻め、直線で圧倒する高速安定性・加速性をみせつけていたようです。

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ヒュンダイ 45 市販型プロトタイプ

45は、フランクフルトモーターショー2019にて公開された「45 EVコンセプト」の市販型であるとともに、1974年のポニークーペコンセプトからインスパイアされています。

カモフラージュが厳重ですが、最終デザインではホンダのコンパクトEV「ホンダe」を彷彿させるレトロなデザインが採用されると伝えられています。ただしフロントエンドでは、コンセプトの未来的LEDライトや刺激的グリルは装備されず、より落ち着いたデザインが採用されると予想されています。

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ヒュンダイ 45 市販型プロトタイプ

また、そのスッキリとしたラインとシンプルなフォルムは、将来の電動ヒュンダイモデルにおいてポピュラーなデザインとなりそうです。

キャビン内では、ワイドディスプレイをローカルダッシュに装備、コンセプトモデルからレイアウトが継承されると予想されます。市販型では「E-GMP」(エレクトリック・グローバル・デザインプラットフォーム)を採用、AWD機能用に2つの電気モーターを搭載し、小さい方は前車軸に動力を供給、より大きなモーターは後輪を駆動させ、四輪駆動となります。

45市販型のデビューは、2021年内が有力です。

(APOLLO)

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アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
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