APOLLO 
■セダンとツーショットで出現。1回の充電での航続は最大450km
ポルシェ初のEVスポーツセダン「タイカン」の派生モデルとなるクロスオーバー「タイカン クロスツーリスモ」の最新プロトタイプをカメラが捉えました。
今年始めには、豪雪のスカンジナビアで何度か捉えていましたが、今回はベースモデルのセダンとテストをする姿を捉えました。
同ブランドのアイデンティティとも言える4ポイントLEDが初めて点灯しています。他メーカーのように薄くしたり、吊り目にしたりせず、存在感のあるデザインは、最新モデルでも継承されているようです。
最新プロトタイプは、テールライト周辺とDピラーがカモフラージュされている以外、ほぼフルヌードで生産パーツをまとっています。市販型ではタイカンとアーキテクチャを共有、ロングルーフ、Dピラー以降のデザインが差別化されます。
キャビン内でも、タイカン同様の音声コマンドを備える10.9インチのインフォテイメントシステムを装備、助手席のディスプレイはオプションとなります。
パワートレインは、「4S」「ターボ」「ターボS」が予想されており、時期をずらして登場するはずです。その最高出力は、4Sが571ps、ターボは680ps、ハイエンドのターボSでは761psのオーバーブーストを発生させます。
0-100km/h加速はそれぞれ4.0秒、3.2秒、2.8秒のパフォーマンスなどタイカンと同レベルが予想されています。
充電は、通常のEVの400Vではなく、800Vのシステム電圧を備えており、約5分で最大100kmの航続に必要な電力を充電できます。1回の充電での航続は、4Sが最大464km、ターボSが最大412km、ターボが450km（WLTPに準拠）となります。
タイカン クロスツーリスモのデビューは2020年内が有力です。
（APOLLO）
