7.15デビューへ。マセラティ初のハイブリッド「ギブリ」改良型、新LEDテールライト光る!

■2.0リットル直列4気筒+電気モーターのPHVは最高出力400馬力以上か?

マセラティは、7月15日に発表予定の改良型にブランド史上初となるハイブリッドモデルを設定しますが、その市販型プロトタイプをカメラが捉えました。

マセラティ ギブリ_007

ギブリは初代は1966年に2ドア・ファストバックとして誕生、1973年に生産終了となりましたが、1992年に「ギブリII」として復活し、1997年まで販売されました。その後2013年に16年振りにEセグメント・4ドアサルーンとして復活、2017年にフェイスリフトを受けており、これが2度目の大幅改良となります。

マセラティ ギブリ_002

捉えたプロトタイプはカモフラージュも軽く、フロント&リアバンパーをはじめ、グリル、ヘッドライトがわずかに修正されている様子が伺えます。注目は初めて光を放つテールライトです。現行型はアウトラインを縁取るデザインですが、改良型では横一文字にLEDが光っています。

キャビン内は布で完全に覆われており、大幅なデザイン変更が予想されます。おそらく、より大型のインフォテイメントディスプレイ、デジタルインストルメントクラスタを搭載、ソフトウェアのアップデートも濃厚といえそうです。

パワートレインは、最高出力350psを発揮する3.0リットルV型6気筒ツインターボエンジンのほか、「2.0 330HP」と貼られたステッカーから、最高出力330ps発揮する2.0リットル直列4気筒ターボチャージャーの搭載が予想されます。そして注目は最高出力400ps以上と思われる、2.0リットル直列4気筒+電気モーターのPHVです。

(APOLLO)

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APOLLO

アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
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