ヒュンダイのEV-SUV「45」はクーペデザインに! 次世代EVクロスオーバーSUVをキャッチ

■アーキテクチャには「E-GMP」プラットフォームを採用。発売予定のEVセダンと共有

ヒュンダイが市販化を目指し開発を進めている新型EVクロスオーバー・クーペSUV、「45」プロトタイプをカメラが捉えました。

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ヒュンダイ45 市販型プロトタイプ

「45」は、2019年のフランクフルトモーターショーでコンセプトモデルとして初公開。1974年に発表されたヒュンダイ初と同時に、韓国初でもある自動車「ポニー」からインスパイアされたモデルとして注目を集めました。

捉えたプロトタイプは、これまでの厳重なカモフラージュを脱ぎ、生産型ボディパネルが初めて露出。極端に寝かされたリアウィンドウ、ルーフスポイラー、リアクォーターウィンドウのアウトラインなどスポーティなエクステリアが見てとれるほか、コンセプトモデルに酷似したエアロホイールが装着されています。

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ヒュンダイ45 市販型プロトタイプ

見づらいですが、ポップアップドアハンドルが採用されているようです。クローズアップで捉えたコックピットは、カバーで隠されていますが、コンセプトモデルのようなワイドなスクリーンを搭載している可能性がありそうです。

市販型のアーキテクチャには「E-GMP」(Electric Global Platform)プラットフォームを採用、今後発売予定のEVセダンと共有するとみられます。内部では、eAWD機能用に2つの電気モーターを搭載、小さい方は前車軸に動力を供給し、より大きなモーターは後輪を駆動させます。

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ヒュンダイ45 市販型プロトタイプ

ワールドプレミアは2021年1月と予想されており、「コナ・エレクトリック」より広々とした、スタイリッシュでパフォーマンス志向のEVとしてデビューが期待されています。

(APOLLO)

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APOLLO

アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
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