特許画像が流出。新型アキュラTLX、ハイエンドモデルに290馬力の「タイプS」

■タイプSコンセプトに酷似したフロントマスクでデザイン継承

ホンダは、2019年8月に行われた米モントレー・カーウィークにてアキュラ「タイプSコンセプト」を初公開しましたが、その市販型モデル・新型「TLX」の特許画像がリークされました。

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アキュラ TLX新型 パテント画像

スウェーデンのエージェント経由で入手した画像は、薄型ヘッドライトのアウトライン、五角形ワイドグリルなどタイプSコンセプトに酷似したフロントマスクが見てとれます。

ただし、エアスプリッター付き大型ベンチレーション、クワッドエキゾーストパイプ、リアディフューザーデッキリッドスポイラーなど、高性能な「S」パーツがみられないことからも、ベースモデル「TLX」と思われます。

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アキュラ TLX新型 パテント画像

TLXのパワートレインは、2.0リットル直列4気筒ターボチャージャーエンジンを搭載、10速ATと組み合わされ、駆動方式は、FFを標準としながら、四輪駆動も設定される見込みです。

一方ハイパフォーマンスモデル「タイプS」では、3.0リットルV型6気筒ツインターボエンジンを搭載し、最高出力290hp・最大トルク361Nmを発揮し、AWDシステムが標準装備される予定です。

TLXのワールドプレミアは、最速で今夏が予定されており、タイプSは2021年初頭に計画されていますが、新型コロナウィルスの影響で遅れる可能性もありそうです。タイプSが発売されれば、メルセデス「AMG C43」をはじめ欧州高性能モデルと市場で争うことになるはずです。

(APOLLO)

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アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
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