永光やすの 
目次
■OPTホットマシンお遊び作戦！
●【stay at home】は懐かしの昭和OPTIONを楽しもう！
今回からのPlay Back The OPTIONは、1986年10月号から連載が始まった、ツインエンジン4WDシティを作るぞ計画です。
当時のOPTIONも大真面目におバカ企画を全開でやる！のです。この連載モノも今後、何回かに分けて紹介しますね。ではまず最初は、おバカ計画1回目、その概要から！
■4WDブームにフルタイムNEWシティも出る！
●だったらOPTはもっと先駆のフルタイム・ツインエンジン最強シティを作ってみせる！
なにがフルタイム4WDブームじゃ。
みんなハンパですぜ。
OPTならお化けマシンを作ってやる、
ってなわけで考えたのがコレです。
でも、本当に作れるかゼ～ンゼン分からないという、
トンデモナイ企画なのだ。
自動車技術の最近の傾向を見るまでもなく、いまやカーテクノロジーの先端は、フルタイム4WDレイアウトと4WALBなどのマイコン制御にある。
な～んて堅い話は置いといて「オレ、単純にツインエンジンのクルマを作ってみたい」というのがこの企画の始まりだ。だってツインエンジンならトーゼン、フルタイム4WDになるし、ダートもストリートも万能型の最強モデルだ。それでいて路面に合わせた『アジャスタブル・パワー配分』だって可能だ。
というのも、前後にエンジンがあるからスイッチひとつでFF、MR、そしてフルタイム4WDという切り替えもできるはず。
なんたって前と後ろにエンジンがあるなんて、最高の遊びだぜ！
こんな馬鹿げたことを考え付くのも、OPTにはかつてミッドシップカー時代を示唆する改造シティ・ミッドがあるからだ。コイツを使えば簡単（じゃないか）なのだ。もちろん、ミッションやクラッチ、アクセル、リンケージなどは難しいけど、やれないわけじゃない。
この秋（1986年）にはNEWシティも登場するらしいけど、新しいブルドッグにも負けないヤツ、それがこいつってわけだ。
もっと面白いのは、これまでのホットマシンが有力チューナーとのジョイントだったのに対して、今度はOPTのド素人スタッフがガレージでやろうというわけ。多分、試行錯誤と失敗の連続だと思う。
ま、まずはツインエンジンにできるか、走れるか、が大問題なのだ。
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ってところで、次回以降に「エンジン」「駆動系」のこんなの作れたらいいな～！をお届けします。
［OPTION 1986年10月号より］
（Play Back The OPTION by 永光 やすの）
