■200kW(274ps)電気モーターを搭載!? 現実的なスタイリングが市販を示唆か
ヤマハが現在開発している可能性があるという2ドアEVクーペの特許画像が流出。スウェーデンのエージェント経由で画像を入手しました。
ヤマハは、2013年に「MOTIV」(モティフ)、2015年の東京モーターショーにてスポーツカー「スポーツ・ライド・コンセプト」を発表。あのマクラーレンF1を手掛けたゴードン・マレー氏によって設計され、カーボンファイバーを多用したボディにより、車重は800kg以下というライトウェイトスポーツでした。当初市販化を視野に入れていましたが、2019年に正式に発売が中止とされました。
しかし、市販化へ向けた新たなスポーツカー計画が進行していたようで、そのパテント画像がこちらになります。最大の注目は、閉鎖されたフロントグリルとエキゾーストシステムの欠如であり、フルEVモデルの可能性が高いです。ヤマハ発動機は2月に200kW(274ps)の電気モーターを発表していますが、それが流用される可能性もありそうです。
パテント画像からは、シンプルな釣り眼ヘッドライト、ドア後部にエアインテークを備えるほか、丸眼のLEDテールライトが見てとれます。そのほかトランクリッドスポイラーやディフューザーなどアグレッシブなパーツが確認できるものの「スポーツ・ライド・コンセプト」ほどのインパクトにはかけている感じです。
しかし、逆に言えば市販化をかなり意識した、現実的デザインとも言えそうで、いよいよ発売が実現するかも知れません。
(APOLLO)