新型VWゴルフにも最強モデル「R」が設定。ニュル高速テストで333馬力を開放!

■ベースモデルの特徴「5ポイントLED」は排除か?

VWが開発中の「ゴルフ」最強モデル、「ゴルフR」市販型プロトタイプがニュルブルクリンクで高速テストを開始しました。

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VW ゴルフR 新型プロトタイプ

捉えた最新プロトタイプは一見フルヌードです。しかし、よく見るとフロントバンパー、排気管やリアディフューザーのカットアウトに巧妙な偽装がみられるほか、ドアの敷居さえフェイクの可能性もあります。それでも、黒いサイドスカート、青いブレーキキャリパーで強化されたクロスドリルを備えるブレーキセット、ルーフから伸びる大型スポイラー、クワッドテールパイプなど「R」の証は確認できます。

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VW ゴルフR 新型プロトタイプ

キャビン内には生産モデルにはないロールケージを配置、フロントバンパーでは、新型ゴルフが持つ5ポイントLEDデイタイムランニングライトが削除されているのも特徴です。

パワートレインは、2.0リットル直列4気筒ガソリンエンジンを搭載し、最高出力は333psを発揮。「4モーション」AWDシステムとDSGデュアルクラッチATが組み合わされ、0-100km/h加速は4.6秒、最高速度は270km/hのハイパフォーマンスが予想されます。

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VW ゴルフR 新型プロトタイプ

ゴルフRのワールドプレミアは、7月のグッドウッドフェスティバルが有力とされていましたが、コロナウィルスのパンデミックにより、大幅な修正を強いられる可能性もありそうです。

(APOLLO)

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アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
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