トヨタが「GRカローラ」を商標登録! いよいよ市販化へ

■VW「ゴルフGTI」に対抗。最高出力は257psを発揮、0-100km/h加速は5.5秒以下

トヨタは、3月17日にオーストラリアで「GRカローラ」の名称を商標登録出願していたことがわかりました。

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トヨタ カローラ ハッチバック

「GRシリーズ」は、トヨタのモータースポーツ「GAZOO Racing」の頭文字から取られているチューニングモデルです。ベーシックに「GR SPORT」、量販スポーツの「GR」、限定チューンの「GRMN」に分別、これまで「プリウス」「スープラ」「C-HR」などに設定されています。

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トヨタ カローラ ハッチバック

カローラのホットバージョンに関しては、2019年に同社のチーフデザイナー・金井俊夫氏が開発を計画していると述べており、いよいよ市販化が目前と見ていいでしょう。

予想されるパワートレインは、「ヤリス」と共有する1.6リットル直列3気筒ターボチャージャーエンジンで、最高出力は257ps・最大トルク360Nmを発揮。6速MTとトルセン・リミテッド・スリップディファレンシャルを備えた全輪駆動システムを搭載、0-100km/h加速は5.5秒以下のハイパフォーマンスが期待されます。

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トヨタ カローラ ハッチバック

コロナウィルスの拡大でワールドプレミアは不明ですが、2020年後半あるいは2021年前半にもオンラインデビューの可能性もあるはずです。最大のライバルは、最高出力245psを発揮するVW「ゴルフGTI」となりそうです。

(APOLLO)

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APOLLO

アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
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