マイナーチェンジ後のルノー トゥインゴにファン待望のMTモデルが登場【新車】

■180万円を切る価格設定が魅力

ルノー トゥインゴ
マイナーチェンジ後のトゥインゴにMTモデルが登場

2019年8月にマイナーチェンジを受けた新型ルノー トゥインゴ。パリを走るために生まれたデザインや走りは日本の都市にもマッチします。

改良後は、デザインやライフスタイルに調和する新しいエクステリアデザインをまとい、新たにスマートフォンのミラーリング機能により7インチタッチスクリーンでスマホ内の各種機能にアクセスでき、「Siri」や「Google アシスタント」を利用した音声での操作もできるマルチメディア「EASY LINK(イージーリンク)」が搭載されました。

ルノー トゥインゴ
小気味よいシフトフィールが魅力の5速MTモデル

さらに、デュアルクラッチトランスミッションのEDCモデルは、以前お伝えしたように、トランスミッションの制御がスムーズになり、美点である小気味よい走りをさらに磨き上げています。一方、MTとの相性も抜群のトゥインゴだけに、その登場を待っていた方も多いはず。

2020年2月3日から発売された新型「ルノー トゥインゴ S」は、950kgという軽いボディを、直列3気筒DOHC12バルブ 1.0L NAエンジンと5速MTを駆使して思いのままに走らせられるモデル。外観では、専用15インチホイールカバーが用意され、スポーティなデザインを引き立てています。

ルノー トゥインゴ
「トゥインゴ S」は、専用の15インチアルミホイールを装着

ボディカラーは、「ジョン マンゴー」「ブラン クリスタル」「ブルー ドラジェ」「ルージュ フラム メタリック」「ヴェール ピスタッシュ」の5色。「ルノー トゥインゴ S」の価格は、1,790,000円です。

(塚田勝弘)

この記事の著者

塚田勝弘 近影

塚田勝弘

1997年3月 ステーションワゴン誌『アクティブビークル』、ミニバン専門誌『ミニバンFREX』の各編集部で編集に携わる。主にワゴン、ミニバン、SUVなどの新車記事を担当。2003年1月『ゲットナビ』編集部の乗り物記事担当。
車、カー用品、自転車などを担当。2005年4月独立し、フリーライター、エディターとして活動中。一般誌、自動車誌、WEB媒体などでミニバン、SUVの新車記事、ミニバンやSUVを使った「楽しみ方の提案」などの取材、執筆、編集を行っている。
続きを見る
閉じる