フィアット500e次期型が「電気自動車のドルチェヴィータ」になる!?

■プラットフォームを新世代パンダと共有、室内には大型LED多機能ディスプレイ搭載

フィアット「500」のフルエレクトリック版、「500e」のプロトタイプをカメラが初めて捉えました。

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フィアット 500e 新型プロトタイプ

500eは、2012年11月のロサンゼルスモーターショーで初公開、翌2013年に発売されており、このフルモデルチェンジで第二世代へバトンタッチされることになります。

次期型では、新世代「パンダ」と共有する全く新しいプラットフォームを採用、デザインが刷新されることから、同社の最高マーケティング責任者オリビエ・フランソワ氏は「電気自動車のドルチェヴィータ(甘い生活やハッピーライフの意)になる」と意気込んでいるといいます。

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フィアット 500e 新型プロトタイプ

ドイツで撮影された2台プロトタイプはボディ前後をカモフラージュ、1台のエアインテーク前部には電気関連の仮設パネルが設置されています。またヘッドライトの切り抜きがかなり大きいことから、アウトラインが大型化される可能性がありそうです。そのほかでは、テールライトや前後バンパーも再設計される可能性が高いです。

キャビン内では、ステアリングホイールがリフレッシュされるほか、大型LED多機能ディスプレイを備える再設計されたダッシュボード、センターコンソールに配置された新たしいATトランスミッション・ノブなどが装備されるようです。

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フィアット 500e 新型プロトタイプ

現行型EVパワートレインは、24kWhリチウムイオンバッテリーを搭載、最高出力111ps・最大トルク200Nmを発揮し、1回の充電で84マイル(135km)の後続が可能ですが、すべての数値が向上することが予想されます。

500e次期型は2020年第2四半期(4〜6月)、イタリアのミラフィオーリ工場にて生産開始予定で、年間8万台の生産が見込まれています。

(APOLLO)

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アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
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