ボルボのフラッグシップワゴン「V90」が大幅改良。マイルドハイブリッドを初設定

■「T」と「D」に加え、ついに「B」バッジ登場。エクステリアも刷新へ

ボルボのフラッグシップ・ワゴン「V90」及び「V90クロスカントリー」の改良型プロトタイプをスウェーデン北部でカメラが捉えました。

ボルボ V90クロスカントリー外観_002
ボルボ V90改良新型 プロトタイプ

「900」シリーズ後継モデルとして1997年に誕生したV90ですが、わずか2年で販売終了。2017年に「V70」に置き換わるフラッグシップ・ワゴンとして復活、今回は初の大幅改良となります。

ボルボ V90外観_005
ボルボ V90改良新型 プロトタイプ

キャッチした最新プロトタイプは、フロントバンパー下部のセクションがカバーされ、フォグライトの領域にダミーのエアインテークを装備、再設計を隠す黒いテープが貼られています。グリルスラットは、フェイスリフトされたクロスオーバーSUV「XC90」でみられるユニット同様に凹型のデザインをもっているようです。リアエンドでは、新グラフィックのテールライトの一部が露出、テープで隠されている部分やディフューザーも修正されるはずです。

室内では、Andoroid OS、Google Assistant、そのほか接続サービスを備えた新しいインフォテインメントシステムの提供および無線による更新もサポートします。また最新の「City Safety」と「Oncoming Lane Mitigation」を含むドライバー支援システムのアップデートも確実視されています。

ボルボ V90外観_002
ボルボ V90改良新型 プロトタイプ

パワーユニットでの注目は「T」と「D」に加え「B」の初設定です。これは「XC90」に搭載された同社初のマイルドハイブリッドで、エネルギー回生ブレーキシステムの搭載により、最大15%の排出ガスが削減できるものとなります。

改良型のワールドプレミアは、2020年4月から6月が有力です。

(APOLLO)

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アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
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