APOLLO 
■BMW・4シリーズのEV版、市販型ヘッドライトを確認
BMW初のEV4ドアクーペ「i4」の最新開発車両をカメラが捉えました。
基本的にi4は「4シリーズ グランクーペ」のEVバージョンとなります。市販型では、2017年のフランクフルトモーターショーで初公開された「I Vision Dynamicsコンセプト」からスタイリングを取り入れながら、全体的エクステリアは4シリーズ グランクーペにインスパイアされているといっていいでしょう。
捉えたプロトタイプは、鋭利なLEDデイタイムランニングライトを備えるプロダクションヘッドライトを初めて装備、デビューへまた一歩前進したようです。
グリルがどこまで巨大化されるのか謎ですが、アーチ型のルーフラインは4シリーズ グランクーペに似ており、後部乗客のヘッドルームを十分に確保しているはずです。リアエンドではテールライトのカモフラージュの下にプロダクションデザインが見えるほか、エキゾーストシステムを持たないのも特徴といえます。
i4市販型はBMWのモジュラーCLARプラットフォームに乗り、同社はそれを複数のパワートレイン構成で提供、60キロワット／80キロワット2種のバッテリーパックが用意されます。パワートレインのレイアウト（1つか2つの電気モーター）に応じてAWDおよびRWDバージョンが利用可能となるといいます。
最も強力なi4は0-100km/h加速4.0秒で駆け抜け、最高速度は200km/h以上、航続は373マイル（600km）とも噂されていますが、現実的に考えると300マイル（483km）程度となるのではないでしょうか。
プロダクションパーツは装着されましたが、開発はまだ中期と思われ、2020年にコンセプトモデルを発表後、2021年に生産型がワールドプレミアと予想されます。
（APOLLO）
