ノーズが伸びた!? VW「T6」後継モデルの開発車輌をキャッチ

●「シャラン」と「キャディー」をT7ファミリーとして統合?

VWの商用バン「T6」の後継モデル開発車両を約1年ぶりにカメラが捉えました。

VW T7外観_002
VW T7 新型 テストミュール

同社トランスポーターの歴史は1950年に登場した「T1」が起源です。その系譜は1967年の「T2」、1979年の「T3」、1990年の「T4」、2003年の「T5」へと続いています。

現在「T6.1」世代が最新モデルとして販売されており、欧州では不動の人気を誇っていますが、日本での正規販売はされていない状況です。

VW T7内観_--1

捉えたプロトタイプは、「T6」のテストミュールのため、開発が初期段階と見られます。一見なんの変化も見られませんが、よく見るとフロントエンドが伸びていることがわかります。後継モデルとなる「T7」では、VWグループ最新世代のMQBプラットフォームを採用、ボディスタイルに変化が見られるかもしれません。

コックピットも初めて撮影に成功しました。センターには仮の大型ディスプレイが装着されており、最新のインフォテイメントシステムを搭載するデジタルコックピットのベースが開発されている可能性もあると思われます。

またVWでは現在商用バンとミニバンの再編を計画しており、ミニバン「シャラン」と商用バン「キャディー」を「T7」ファミリーとして発売、「T7シャラン」「T7ライフ キャディー」としてデビューすることが示唆されています。

パワートレインの最新情報は入っていませんが、2.0リットル直列4気筒ディーゼルターボの他、ハイブリッドやフルEVなど電動モデルの設定も予想されています。

(APOLLO)

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APOLLO

アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
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