ポルシェ パナメーラの改良型には48Vマイルドハイブリッドが初設定。2ドアやオープンも設定!?

●第2世代初のフェイスリフト。マイルドハイブリッドモデルが初設定

ポルシェの5ドアハッチバック「パナメーラ」の改良型プロトタイプをカメラが初めて捉えました。

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ポルシェ パナメーラ 改良新型 プロトタイプ

パナメーラは、同社初のフル4シーター・5ドアサルーンとして2009年にデビュー。2016年には7年ぶりのフルモデルチェンジが行われ、今回は第2世代初のフェイスリフトとなります。

ポルシェ パナメーラ外観_009
ポルシェ パナメーラ 改良新型 プロトタイプ

捉えたプロトタイプは一見フルヌードですが、拡大するとフロントバンパーやテールゲートに黒いテープが多数貼られており、ディテールが隠されているようです。最新情報によれば、「カイエン」や「911」新型と共通性を持たせたフロントエンドとテールライトに刷新されるといいます。

またこの開発車両は、21インチホイールやクワッドエキゾーストパイプを装着していることから高性能モデルの可能性が高く、ライムグリーンのブレーキキャリパーからも「ターボS E-Hybrid」改良型と予想されます。S E-Hybridには、最高出力680psを発揮する4.0リットルV型8気筒ツインターボエンジン+電気モーターが引き続き搭載されると思われます。

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ポルシェ パナメーラ 改良新型 プロトタイプ

改良型の注目は、2.9リットルV型6気筒ツインターボエンジンを搭載する「4S」グレードに48Vマイルドハイブリッドを搭載する可能性があることです。これは通常の内蔵モータージェネレーターを使用し電力を収穫、効率を高め発進・停止システムを素早く起動させることができるといいます。さらには、トルク供給のギャップを埋めるアウディの電動コンプレッサーシステムの搭載も予想されています。

また、かねてから噂のある2ドアバージョンや、コンバーチブルがこの改良型に設定される可能性もあるといい、第3世代への交代前に目が離せないところです。

改良型のデビューは最速で2019年内に期待できるかもしれません。

(APOLLO)

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アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
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