シボレー コルベットがいよいよ電動化。ハイブリッドシステムを搭載した「ZR1」を設定へ

●1000馬力の高出力を支えるド派手なエクステリア。伝統の高性能モデル「ZR1」

シボレー・コルベットは6年半ぶりにフルモデルチェンジをし、新型「コルベット・スティングレイ」として初公開されたばかりですが、その最強モデルに「ZR1」が設定される可能性が高いことがわかりました。

予想CGで協力してくれたのはお馴染み「X-Tomi」デザインです。ボンネットにはエアスクープ、バンパーにはカーボンファイバー製フロントスプリッターを装備するほか、ブラック×イエローの大径ホイール、厚みのあるサイドスカートや大型リアウィングを装着し、圧倒的な存在感を放つエクステリアとされています。

ベースモデルの新型コルベット・スティングレイは、これまでのFRレイアウトからミッドシップレイアウトへ変更し、直噴6.2リットルV型8気筒ガソリンエンジンを搭載、最高出力は495psを発揮します。0-100km/h加速は3秒以下とされ、コルベットのエントリーモデルとして史上最速を誇る高性能モデルへ進化しました。

また、2017年11月のドバイモーターショーでデビューした「C7 ZR1」では、6.2リッターV型8気筒スーパーチャージャー付きLT5エンジンを搭載し、最高出力は755ps、最大トルク969Nm、最高速度338km/hと驚異のスペックを発揮しました。

登場が期待される「C8 ZR1」では初のハイブリッドモデルとなり、最高出力は1,000psオーバーとハイパーカークラスが噂されています。

順調に開発が進めば、デビューは2021年が予想されます。

(APOLLO)

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アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
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