いすゞ・D-MAXは新型でさらにワイルドなデザインに。プロトタイプを暗闇で激写!

●新型D-MAXはさらにアグレッシブになって、2020年に登場!?

いすゞが誇る人気ピックアップトラック「D-MAX」の新型プロトタイプを暗闇のスカンジナビアでカメラが捉えました。

キャッチしたプロトタイプは、大型化された迫力のフロントグリルを装着、大刷新されたデイタイムランニングライトを備えるヘッドライトも見てとれます。リアエンドではバンパーが新デザインとなり、テールライトは縦型は維持するものの新しいグラフィックに変更されているのが確認できます。

ボディ全体に薄いカモフラージュがみられますが、アグレッシブなフロントエンド、筋肉質なボディシルエットを持ち、居住空間が大幅に向上するようです。

「D-MAX」は、世界戦略車としてGM(ゼネラルモーターズ)と共同開発。2002年に初代が発売されました。頭文字Dは、「Diesel」(ディーゼル)、「Direct Injection」(直噴)、「Design」(デザイン)、「Durability」(耐久性)、「Dragon」(ドラゴン)から由来。その頂点「MAX」の意味が込められています。2005年にはタイ・カー・オブ・ザ・イヤーにも輝いた人気ピックアップで、2代目は2012年に発売、今回は7年ぶりのフルモデルチェンジとなります。

パワートレインは、1.9リットル直列4気筒ターボディーゼルエンジンがキャリーオーバーされ、最高出力163ps、最大トルク360Nmを発揮します。トランスミッションは6速MT、または6速ATを採用。もちろん4WDは標準で搭載されます。欧州市場以外では、コモンレール直噴とVGSターボチャージ技術を使用した「4JJ1-TCX」ディーゼルをアップグレードすると見られます。

ワールドプレミアは、2020年モデルとして2019年内に行われると予想されています。

(APOLLO)

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アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
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