【東京オートサロン2019】東京国際カスタムカーコンテスト2019受賞車を見てきた・ミニバン/ワゴン部門編

●往年の「破天荒ぶり」を再現したような無茶振りがステキな「L-TIDE ODYSSEY うさぎSP 2019」

1月11〜13日に幕張メッセで開催された東京オートサロン2019。日本最大のカスタムカーイベントである東京オートサロンに集結した数多くのカスタムカーからその日本一を決める「東京国際カスタムカーコンテスト」。選考は来場者の投票から決定されます。

ミニバン/ワゴン部門の最優秀賞は、エルティードのL-TIDE ODYSSEY うさぎSP 2019。

シザースドアがたまらないこの一台。ハイライトはシザースドアに加えてサイネージュグラスルーフ。ルーフをくりぬいてグラスルーフをはめ込むという無茶振りは圧巻!

フロントのシザースドアは一部がリアドアに被るという仕様で、つまりフロントドアを開けないとリアドアは開かない仕組み。往年のオートサロンはこんな無茶なカスタムカーが目白押しでしたが、最近では珍しい存在となっています。そんな風潮に風穴を開けるような仕上がりがステキ!

優秀賞はNE-Style Netz TOYOTA HyogoのVELLFIRE NE-Style Ver.2。

こちらはフロントバンパースポイラーがNE-Style Netz TOYOTA Hyogoのオリジナルで、いかついヴェルファイアのフロントをシックにまとめ上げています。

 

またオリジナルミラーカバーやムートン調のフロアマットなどディーラー系オリジナルカスタムならではのフィット感が絶妙です。

こちらも優秀賞を受賞したt-getのS-craft レヴォーグ。

もう説明の必要が無いくらいふんだんに使われているカーボンエアロ。フロントグリルやリアガーニッシュに至るまでフルカーボンという贅沢なレヴォーグ。

フロントボンネットは排熱重視でターボエンジンの冷却に大きな役割を果たしてくれそうです。

ここに紹介したクルマのほかにも、様々な部門で最優秀賞を受賞したカスタムカーを対象に、東京国際カスタムカーコンテストグランプリがあなたの投票で決定されます。東京国際カスタムカーコンテスト グランプリ投票のページから1月20日24時まで投票受付中。

最高のカスタムカーの栄冠は何処へ。

(写真・文:松永和浩)

【関連リンク】

東京国際カスタムカーコンテスト グランプリ投票
https://www.tokyoautosalon.jp/2019/contest/customcar_vote.php

この記事の著者

松永 和浩 近影

松永 和浩

1966年丙午生まれ。東京都出身。大学では教育学部なのに電機関連会社で電気工事の現場監督や電気自動車用充電インフラの開発などを担当する会社員から紆余曲折を経て、自動車メディアでライターやフォトグラファーとして活動することになって現在に至ります。
3年に2台のペースで中古車を買い替える中古車マニア。中古車をいかに安く手に入れ、手間をかけずに長く乗るかということばかり考えています。
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