零下30度のノルウェーでBMW X1改良型プロトタイプをキャッチ。コックピットにはタッチスクリーンを確認

●タッチスクリーンを装備するBMW X1の改良型をキャッチ

BMWのコンパクト・クロスオーバーSUV「X1」の改良型プロトタイプを、零下30度のノルウェーでカメラが捉えました。前後バンパーには氷柱も見えますが、テストは順調に進んでいるようです。

捉えたプロトタイプはカモフラージュが薄くなり、新デザインも見えてきています。フロントエンドでは、「X2」と似た角ばったC型LEDデイタイムランニングライトを装備、オプションのレーザーヘッドライトを搭載しているようです。

また、現行モデルより角度のついたコーナーエアインテーク、丸いフォグランプを排除したシンプルなバンパーが見てとれます。リアエンドではテールライトのグラフィックを刷新。下部にターンシグナル用の白いバーが確認できます。

パワートレインの目玉は、新たに設定される1.5リットル直列3気筒ガソリンターボ+電気モーターのPHEV「X1 xDrive 25e」です。トランスミッションはエンジンに応じて6速AT、8速AT、7速DCTが搭載され、最高出力224psを発揮、EV航続は42km以上となります。そのほか、エントリーモデルに最高出力116psを発揮する1.5リットル直列3気筒ガソリンターボ、最高出力190psを発揮する2リットル直列4気筒ガソリンターボ、最高出力233psを発揮する2リットル直列4気筒ガソリンターボのラインアップが予想されます。

室内も刷新されます。次世代デジタルディスプレイ「オペレーティングシステム7.0」を搭載し、8.8インチのタッチスクリーン・インフォテインメント・ディスプレイをセンターが配置されます。またギアシフターは、「X2」と同タイプとみられます。

1月のデトロイトモーターショーをスキップするBMWにとって、次の大きな舞台となる2019年3月のジュネーブモータショーで、ワールドプレミアされると思われます。

(APOLLO)

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アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
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