【東京オートサロン2019】新型ジムニーのトラック「ジムニー・シエラ ピックアップスタイル」が登場

●市販されたら人気殺到しそうな「ジムニー・シエラ ピックアップスタイル」

スズキは東京オートサロン2019に「ジムニー・シエラ ピックアップスタイル」を出展しています。

これ、ボディを途中でカットして新たに荷台を追加した構成のもの。

前後バンパーをオリジナルの造形に変更したり、サイドには木目を配したりと荷台以外の部分にも意欲的なカスタマイズが施されています。

とはいえ、やはり注目なのは追加されたベッド(荷台)部。ここには軽トラのキャリイに見られるような、しっかりとしたロック機構のついたアオリがセットされています。

またパッと見では狭く思える荷台部ですが、成人男性が手を伸ばしても奥行き方向には届かないぐらいの長さを持っています。

室内にも意欲的なカスタムが施されています。インパネの造形はノーマルのジムニーシエラに準じますが、随所にイエローのカラーが取り入れられています。

またシフトゲートには木目パネルが貼られています。

シートはイエローをベースにセンターに大胆なチェック柄をあしらったポップなものです。

シート背面には前後30cmほどの空間が設けられており、ここに荷物を載せておくことができます。ピックアップトラックで言うエクストラキャブのスタイルということですね。

なおこのエクストラキャブ部分のボディパネルを見てみると、窓が入りそうなくぼみはありますがガラスは入っていません。

デザイナーさんに聞いてみたところ、ここにガラスを入れてしまうと「ボディ全体におけるキャビン部分のボリューム感が大きくなりすぎて、短めの荷台とのバランスが取れずプロポーションを崩してしまうから」だということです。なるほど納得。

このジムニー・シエラ ピックアップスタイル、現時点では市販予定がないとのことですが、ぜひとも売ってほしい完成度。ただ、市販されたら標準モデル以上に注文は殺到しそう。5年待ちとかになるんじゃないでしょうか。

(写真・動画・文/ウナ丼)

この記事の著者

ウナ丼 近影

ウナ丼

動画取材&編集、ライターをしています。車歴はシティ・ターボIIに始まり初代パンダ、ビートやキャトルに2CVなど。全部すげえ中古で大変な目に遭いました。現在はBMWの1シリーズ(F20)。
知人からは無難と言われますが当人は「乗って楽しいのに壊れないなんて!」と感嘆の日々。『STRUT/エンスーCARガイド』という名前の書籍出版社代表もしています。最近の刊行はサンバーやジムニー、S660関連など。
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