塚田勝弘 
2018年9月5日、新型アウディA8が発表され、10月15日に発売を開始すると発表しました。ボディサイズは、全長5170mm、全幅1945mm、全高1470mm、ホイールベースは3000mm（Audi A8 Lは全長、ホイールベースともに＋130mm）。
最大の注目点は、最新技術が満載されている点です。量産車世界初となるレーザースキャナー（フロント：1基）を始め、ミリ波レーダー、カメラセンサー、超音波センサーを合わせて最大23ものセンサーを搭載。
こうしたセンサーからの膨大な情報を統合的に分析し、高度な周辺環境モデルを構築する「セントラル ドライバーアシスタンス コントローラー（zFAS）」の採用も特徴で、人間の感覚に近い、遅れの少ない自然な制御を実現するとしています。
新機能として、見通しの悪い交差点でのフロントクロストラフィックアシストや、全方位からの事故について予防し、被害を軽減する「プレセンス360」、従来のアダプティブクルーズコントロール（ACC）、「アクティブレーンアシスト（ALA）」「トラフィックジャムアシスト」の3つの機能を統合した「アダプティブドライブアシスト（ADA）」などを用意。
新型アウディA8は、HDマトリクスLEDを備え、広い照射範囲を得ています。車両前方を監視するセンサーからの情報を用いて、32個のLEDを個別に点灯制御することにより、前走車および対向車のドライバーを眩惑することなく、最大限の照射範囲を実現。さらに、70km/h以上で作動する特別なライト「アウディ レーザーライト」により、一般的なハイビームの2倍の照射距離が得られるそうです。
