DS7クロスバックにはサスペションの硬さを切り替えるドライブモードを備えていて、スポーツ、ノーマル、コンフォート、エコの4モードが選べます(シーソックグレードでパッケージオプションを選ぶとさらにスノー、サンド、マッド3モードが追加されます)。コンフォートモードを選ぶと足まわりはもっとも柔らかくなり、さらにフロントのカメラによって路面の状態をスキャンしながら自動で減衰力が調整されるようになります。
このときの乗り心地はかつてのハイドロニューマチックを思わせるゆったりとしたものなり、ほかのクルマではなかなか味わえないような世界を味わえます。
基本性能としては必要にして十分なものを備えていますが、その基本性能やパッケージング、ユーティリティでこのクルマを選ぶ人はほとんどいないでしょう。でもこのクルマのエレガントさなら都会のどこへ乗っていっても、似合っちゃう感じがします。
(文・写真:諸星陽一)