塚田勝弘 
アルミ製のプラットフォーム、アルミボディを採用し、1100kgという超軽量ボディを実現している「新型アルピーヌA110（エーワンテン）」。
限定車でローンチエディションとなるアルピーヌA110 プルミエール・エディションは、世界限定1955台のうち、日本には50台導入されます。50台というと少なく感じるかもしれませんが、かなり頑張った数だそうで、日本は復活アルピーヌにとってフランスに次ぐ重要なマーケットとして位置づけているそう。
外注されたアルミを、フランス国内のディェップ工場（工場の中身を最新設備に一新）でアッセンブリーして新型アルピーヌA110が生産されています。
軽量化を目的としたオールアルミの採用については、大量生産される車種ではないものの、ある程度の台数になるため、構造用接着剤を使用し、リベット留めできるアルミという生産性の利点、耐久性などにより決定したそう。
気になるのは生産台数。新型アルピーヌA110は大量生産ではないため、生産台数はアナウンスしないと前置きしながらも、できるだけニーズに応じて、工場の生産能力アップも状況によっては可能性（検討）があるのとこと。
50台分のオーダーを超えると抽選販売になるアルピーヌA110 プルミエール・エディション。来年以降、2種類のトリムライン「PURE（ピュア）」と「LEGEND（レジェンド）」が日本にも導入される見込みとのことですから、抽選で外れてしまってもカタログモデルを待ちましょう！
（文/写真 塚田勝弘）
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