塚本 ナナミ 
2019年のWRC日本開催の機運が盛り上がり、そして毎戦多くのエントリーがあるTOYOTA GAZOO Racing Rally Challenge（TGRラリー）など、今モータースポーツ界の枠を超えてラリーが注目されています。
来るTGRラリー渋川大会を6月24日に控え、私は6月17日にネッツ東京レーシングの皆さんと共に関東某所で行われた林道のラリー練習会【Feel the Rally Driving】に参加してきました！
今回初の試みとなる、一般公道を封鎖しての本格的な練習会。2kmのオールターマックコースは地元の警察、自治体に許可を取り、周辺住民の協力を得ての開催となりました。早朝、封鎖区域の入り口では周辺住民の方が「頑張って〜」と手を降って送り出してくれる姿がとてもうれしかったです。
そして、今回インストラクターを務めてくれた面々もすごかった！
向かって右から、
・石田雅之選手（ラリードライバー：WRCジャパン/全日本ラリー選手権）
・川名賢選手（ラリードライバー : 全日本ラリー選手権）
・炭山裕矢選手（ラリードライバー：アジアパシフィックラリー選手権）
・蘇武喜和選手（レーシングドライバー：スーパー耐久シリーズ）
炭山裕矢選手は今公開中の映画『OVER DRIVE』の劇中に登場するトヨタ・ヤリス（日本名：ヴィッツ）で実際にJSR第2戦モントレーで総合優勝を果たした、まさにリアルOVER DRIVEの体現者です！
そんなリアル『OVER DRIVE』の世界観に浸りながら、私のラリー練習は始まりました。マシンはもちろん頭文字D ＜真子＞バージョンの86、コ・ドライバーはいつも頼りにしている寺田昌弘選手です。
そしてなんと今回は、ネッツトヨタ東京の片山守社長も、同社の社員が持ち回りで参戦するラリー仕様のアクアでラリーの世界観を体験されました。
午前中は石田選手に運転をしてもらい、ドライバー目線、そしてコドラ目線でのペースノート作りのポイントを丁寧に教えて頂きました。ラリー用語、公道路面の攻略の仕方など… まだまだ学ばなければいけないものがたくさんありますが、一つ一つの過程がとても楽しい♪
お昼を挟んで、午後からはいよいよペースノート帳作りと走りの練習です。
石田選手のアドバイスに従い、コドラとドライバーお互いがわかりやすい、書きやすいペースノート作りを改めて寺田選手とすり合わせました。コドラが指示を出すタイミング、どんな表現が聞き取りやすいかなど、猛スピードで動いている車の中でのコミニュケーションはかなり難しいんです。
練習では、徐々に走るペースは上がりましたが、結局満足する走りには至りませんでした。それでも、初めての林道練習をなんとか無事に終え、多くを学びました。
6月24日のTGRラリー渋川大会、頭文字Dの舞台となった渋川で、「リアル真子」として走れるんだ～、と今から気持ちの昂りを押さえきれません。皆さん是非現地に足を運んで、頭文字Dと『OVER DRIVE』、二つのクルマ系コンテンツの世界観を味わってください。
練習をさせて頂いたネッツ東京レーシングさん、インストラクターの皆さん、そして参加者の皆さん、お疲れ様でした。そして、本当にありがとうございました。
（塚本奈々美・ネッツ東京レーシング ドライバー）
