【ダイハツ・スマートアシストⅢt 試乗】ハイゼット・トラックに用意された「スマートアシストⅢt」と「スマートアシストⅢ」の違いは?

ダイハツ・ハイゼット・トラックに用意された「スマートアシストⅢt」には、「t」の文字が追加されています。

助手席に乗って、衝突被害軽減ブレーキと前方の誤発進抑制機能を体感しました。何度もこうした緊急ブレーキのテストを体験すると、慣れてしまい感度が鈍くなりがちですが、衝突被害軽減ブレーキに関しては、軽キャブトラックというフロントの形状のせいか、思ったよりもギリギリで止まるという印象。しかし、助手席から下りて確認すると、意外と余裕があり、人が1人通れそうな間隔が残されていました。

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