【スズキ・スペーシア試乗】スペーシア カスタム ターボは軽量ボディと吸音材追加で静かな車内がポイントです

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・主要スペック
スズキ スペーシア カスタム ハイブリッドXSターボ
全長×全幅×全高:3395×1475×1785mm
車両重量:900kg
エンジン
種類:直列3気筒660ccターボ
最高出力:64ps/6000rpm
最大トルク:10.0kgm/3000rpm
モーター
最高出力:3.1ps/1000rpm
最大トルク:5.1kgm/100rpm
価格:178万7400円

（写真・動画・文／ウナ丼）

スペーシア スズキ 軽自動車 試乗

この記事の著者

ウナ丼 近影

ウナ丼

動画取材＆編集、ライターをしています。車歴はシティ・ターボIIに始まり初代パンダ、ビートやキャトルに2CVなど。全部すげえ中古で大変な目に遭いました。現在はBMWの1シリーズ(F20)。
知人からは無難と言われますが当人は「乗って楽しいのに壊れないなんて！」と感嘆の日々。『STRUT／エンスーＣＡＲガイド』という名前の書籍出版社代表もしています。最近の刊行はサンバーやジムニー、S660関連など。
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