ウナ丼 
というわけでタントと同じような感覚で運転ができ、空間に関してはタントより圧倒的に広いウェイク。
大空間の軽自動車としてタントやN-BOX、スペーシアといったスーパーハイトクラスを横並びで検討をしている方は、ちょっと目線を上げてウェイクも候補に入れるといいかもしれません。
（写真・動画・文／ウナ丼）
この記事の著者
ウナ丼
動画取材＆編集、ライターをしています。車歴はシティ・ターボIIに始まり初代パンダ、ビートやキャトルに2CVなど。全部すげえ中古で大変な目に遭いました。現在はBMWの1シリーズ(F20)。
知人からは無難と言われますが当人は「乗って楽しいのに壊れないなんて！」と感嘆の日々。『STRUT／エンスーＣＡＲガイド』という名前の書籍出版社代表もしています。最近の刊行はサンバーやジムニー、S660関連など。
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