フォーミュラEがEV開発の「走る実験室」に？ ポルシェなど各社が参戦を発表

ポルシェがFIA（国際自動車連盟）承認の元、2019年末から「フォーミュラE」に参戦すると発表しました。

フォーミュラEではシャシーとバッテリーが主催者から供給されますが、パワートレインコンポーネントについては、全ての部分を独自に開発可能で、同社はモーターやインバーター、ブレーキシステム、ミッション、ECU等の主要技術に関するカスタムソリューションを得ることができるほか、市販EV開発における中心的な要素にもなるとしています。

ポルシェでは、第6シーズンからの参戦に向け、独自に開発したパワートレインのテストを2019年初頭に予定しており、フォーミュラEへの参戦は同社のスタディモデル「ミッションE」の市販モデルを市場へ導入するタイミングと重なります。

一方、市販車の電動化を進めるメルセデスベンツやBMW 、Audi、ジャガー・ランドローバーなど、11ブランドが第6シーズンからのフォーミュラE参戦を予定しており、最先端の電動技術で競うフォーミュラEで得られたノウハウを市販車に導入していく方針。

各社がエンジン車からの脱却を目指し、EV開発競争が激化する中、ポルシェはE-モビリティ開発に約8,000億円超の投資を行なうとしており、「走る実験室」としてのフォーミュラEの存在感が高まりつつあるようです。

（Avanti Yasunori・画像：PORSCHE）

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