【レクサス・RX試乗】待望の3列シートモデルは乗り味を変えずに利便性を向上

レクサスブランドの中で、日本国内で最も多い販売台数を誇るのがミドルサイズSUVのレクサスRXです。RXは日本国内だけでなく、グローバル市場においてもラグジュアリーSUVの人気モデルとして高く評価されています。

RXはこれまで5人乗りの2列シート車しか設定されていませんでしたが、2017 年12月に行われた一部改良と同時に7人乗り3列シート仕様のRX450h Lが追加されました。マツダ・CX-8の登場で活気づいている3列シート仕様のミドルサイズSUVに新しい選択肢が生まれました。今回このRX450h Lに早速することができました。

5人乗りのRXは、最高出力179kW(238ps)を発生する2L直列4気筒ターボエンジンを搭載したRX300(従来のRX200tから改名)とシステム合計出力230kW(313ps)を発生する3.5LV6エンジン+モーターを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載したRX450hの2つのモデルを用意していました。

今回追加された7人乗りのRX450h Lは、3.5LV6ガソリンエンジン+モーターのハイブリッド車のみで、駆動方式もAWD(全輪駆動)だけとなっています。ボディサイズは全長5000mm×全幅1895mm×全高1725mmで、5人乗りより全長で110mm、全高が15mm大きくなっています。見た目のデザインではリアクォーターが延長されていますが、RXの特徴である美しいスタイリングは全くスポイルされていません。

この記事の著者

萩原 文博 近影

萩原 文博

車好きの家庭教師の影響で、中学生の時に車好きが開花。その後高校生になるとOPTIONと中古車情報誌を買い、免許証もないのに悪友と一緒にチューニングを妄想する日々を過ごしました。高校3年の受験直前に東京オートサロンを初体験。
そして大学在学中に読みふけった中古車情報誌の編集部にアルバイトとして働き業界デビュー。その後、10年会社員を務めて、2006年からフリーランスとなりました。元々編集者なので、車の魅力だけでなく、車に関する情報を伝えられるように日々活動しています!
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