後日、とある日産の関係者からお聞きしました。運転操作を完璧に丁寧に行って、ずーっとECOランプがつくところでのアクセル操作を抑えても、400kmにはならないそうです。おそらく、8掛けの310km-320km程度でしょう。ガソリン車と違い、充電所がどこでもあるわけではありません。CMや雑誌などで「新型リーフ、ついに航続距離400km達成!!」なんていう踊り文句の横に書かれた、(ただしJC08モードね)の文字には、気を付けないとなりませんね。
さて、航続距離281kmの情報を元にして、本日の充電計画を立てました。箱根の芦ノ湖まで登り、下った後に充電でも十分に間に合うでしょう!と。200V普通充電器のコネクターを外して、コードをしまい、目的地を箱根の芦ノ湖へセットしました。では、新型リーフによる快適なドライブへ行きがてらレビューをしてまいります。(続く)
(文:吉川 賢一/写真:吉川 賢一・小林 和久)

