【新車】ホンダ・ステップワゴンの内外装を彩る無限パーツでスポーツ度アップ

押し出しの強い顔にフェイスリフト、好燃費でなめらかな走りの2.0リッターハイブリッドを新設定したホンダ・ステップワゴン スパーダ。

システム最高出力158kWのハイブリッドは、パフォーマンスにおいてもガソリン車(1.5リッターターボ)を大きく上回るもので、走りの面でもスープアップした新グレードとなっています。

そうした新ステップワゴン スパーダに、ワークスチューンアイテムを用意しているのが無限です。

フロントアンダースポイラー(LEDイルミネーションをオプション設定)やサイドガーニッシュ、「わくわくゲート」に対応した左右分割タイプのリアアンダースポイラーなどで外観をブラッシュアップ。ハイブリッド専用にスポーツサイレンサー(マフラー)も開発しています(発売は2017年11月下旬)。

さらにフットワークについては、ステップワゴン専用にデザインした18インチアルミホイール「MDW(18×7.5 インセット55)」や、2018年3月発売予定のスポーツサスペンションによってコーナリング性能や高速安定性を高めていることも期待されます。

定番といえるスポーツマットは3列目シートを床下格納したときにも、しっかりとラゲッジフロアをカバーしてくれるもの。また、換気性能も考慮したベンチレーテッドバイザーやウインカーに連動する親水性のビルーミラーも用意され、快適性や視界の確保にも役立つというのもうれしいところ。

すべり止め効果の期待できるスポーツペダルや、レーシーな雰囲気のカーボンセレクトノブなどコクピットを無限仕様とすることでスパーダハイブリッドの持つスポーツ性を、さらに高めることができそうです。

(写真:門真 俊/文:山本晋也)

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この記事の著者

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山本晋也

日産スカイラインGT-Rやホンダ・ドリームCB750FOURと同じ年に誕生。20世紀に自動車メディア界に飛び込み、2010年代後半からは自動車コラムニストとして活動しています。モビリティの未来に興味津々ですが、昔から「歴史は繰り返す」というように過去と未来をつなぐ視点から自動車業界を俯瞰的に見ることを意識しています。
個人ブログ『クルマのミライ NEWS』でも情報発信中。2019年に大型二輪免許を取得、リターンライダーとして二輪の魅力を再発見している日々です。
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