「マイルド」と「フル」のどちらが買い!? スズキ・スイフトのハイブリッドモデルを比較

スズキ・スイフトにフルハイブリッドが追加された、1.2Lの直列4気筒NAエンジン(5MT/CVT)、1.0Lの直列3気筒直噴ターボ(6AT)、1.2L直列4気筒エンジン+モーターのマイルドハイブリッド(CVT)、そして同じく1.2L直列4気筒エンジン+モーターのフルハイブリッド(5AGS/オートギヤシフト)と多彩なバリエーションが揃いました。

ただし、4WDが不可欠な場合、1.2L NAエンジンもしくはマイルドハイブリッドから選ぶことになります。NAエンジンの4WDは、カタログ燃費が22.8km/L。マイルドハイブリッドの4WDは25.4km/L。

その差は2.6km/Lと微妙なところで、走らせ方で選ぶのはもちろんですが、モーターアシストがあるマイルドハイブリッドは燃費だけでなく、気持ちのいい走りが魅力です。逆にイニシャルコストを重視し、走行距離も短いのであれば1.2L NAでも十分でしょう。

この記事の著者

塚田勝弘 近影

塚田勝弘

1997年3月 ステーションワゴン誌『アクティブビークル』、ミニバン専門誌『ミニバンFREX』の各編集部で編集に携わる。主にワゴン、ミニバン、SUVなどの新車記事を担当。2003年1月『ゲットナビ』編集部の乗り物記事担当。
車、カー用品、自転車などを担当。2005年4月独立し、フリーライター、エディターとして活動中。一般誌、自動車誌、WEB媒体などでミニバン、SUVの新車記事、ミニバンやSUVを使った「楽しみ方の提案」などの取材、執筆、編集を行っている。
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