デミオディーゼルが3位&ロードスター優勝で、マツダが表彰台を独占!【スーパー耐久2017・オートポリス】

7月15、16日に大分県のオートポリスで開催されたスーパー耐久第4戦「TKUスーパー耐久レースinオートポリス」。

集中豪雨の影響が心配された今大会でしたが、予定通りに開催されました。開催中は被災された地域の方への募金活動が行われ、ドライバーやレースクイーンが来場者の方々へ募金を呼びかけていました。

レースは、ST-4クラスとST-5クラスのGr.2レース、ST-3からST-XまでのGr.1レースの2レースに分けられ、Gr.2レースのST-5クラスでは88号車の村上モータースMAZDAロードスターNDが開幕戦以来4連続ポールポジションという偉業を達成しています。

Gr.2レースはポールポジションからスタートした88号車と予選2位の2号車 TEAM221 BOMEX with オートラボ ND5RCが序盤からドッグファイトを展開。これまでの戦績から35kgのウェイトを積んでいる88号車は無理なバトルを避け2号車に前を譲りますが、それでも僅差で後を追っていきます。

予選4位からスタートした37号車 DXLアラゴスタNOPROデミオSKY-Dは、ベストラップを各ドライバーとも2分13秒前半で推移し、ディーゼルとは思えない安定した速さを見せています。

レース後半、2回目のピットインを消化すると、トップの2号車から20秒離されていた88号車はタイヤ無交換作戦で勝負をかけ、一気にその差を縮めます。その頃には37号車のデミオディーゼルもフィニッシュドライバー井尻薫選手のドライブにより、3位へポジションアップ。

残り時間30分ほどで88号車は2号車を捕まえ、トップに浮上。その後の30分は超接近戦のドッグファイト。そのドッグファイトを勝ち抜いたのは88号車の村上モータースMAZDAロードスターNDとなりました。第2戦SUGOから3戦連続のポールtoウィン!2位は2号車 TEAM221 BOMEX with オートラボ ND5RCとなり、ND型ロードスターが1,2フィニッシュとなりました。

そして3位には、今季初表彰台の37号車DXLアラゴスタNOPROデミオSKY-Dが入り、スーパー耐久史上初めてマツダ勢が表彰台を独占という快挙となりました。

また、ST-3クラスに出場しているアクセラディーゼルの17号車 DXLアラゴスタNOPROアクセラSKY-Dは、100馬力近い差のあるライバルを相手に、レース中に自力でひとつポジションをあげるという成長振りを発揮。今後が楽しみな存在となってきました。

次戦は9月2~3日に富士スピードウェイで開催される スーパー耐久シリーズ2017 第5戦 富士。10時間という現在の国内最長レース時間は様々なドラマを見せてくれることでしょう。

(文:松永和浩)

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松永 和浩

1966年丙午生まれ。東京都出身。大学では教育学部なのに電機関連会社で電気工事の現場監督や電気自動車用充電インフラの開発などを担当する会社員から紆余曲折を経て、自動車メディアでライターやフォトグラファーとして活動することになって現在に至ります。
3年に2台のペースで中古車を買い替える中古車マニア。中古車をいかに安く手に入れ、手間をかけずに長く乗るかということばかり考えています。
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