マイナーチェンジを受けたWRX S4。機能面ではレヴォーグ同様に「アイサイト・ツーリングアシスト」と「RAB(後退時自動ブレーキ)」を全車に標準装備し、ドライバーエイド機能と安全性能の強化が図られているのが最大のトピックスです。
内・外装デザインも変更されています。外観では、最も目を惹くのがフロントマスク。グリルとヘッドランプに連続感をもたせ、フロントグリルの天地高を低くすることでワイド感を強調しています。さらに、フロントのロア開口部をグッと大きく強調することで迫力ある顔つきになっています。
マイナーチェンジを受けたWRX S4。機能面ではレヴォーグ同様に「アイサイト・ツーリングアシスト」と「RAB(後退時自動ブレーキ)」を全車に標準装備し、ドライバーエイド機能と安全性能の強化が図られているのが最大のトピックスです。
内・外装デザインも変更されています。外観では、最も目を惹くのがフロントマスク。グリルとヘッドランプに連続感をもたせ、フロントグリルの天地高を低くすることでワイド感を強調しています。さらに、フロントのロア開口部をグッと大きく強調することで迫力ある顔つきになっています。