塚田勝弘 グランドチェロキーに搭載されるペンタスターV6エンジンは、エコカー減税対象の認定取得に必要な燃費・排ガス基準に適合し、自動車取得税は20％軽減、自動車重量税は25％軽減されます。
ジープ・ブランドを統括するマイク・マンリー氏は、「今回のエコカー減税獲得により、グランドチェロキーが持つSUVのフラッグシップとしての位置づけが改めて確認されました。チェロキーに続く今回の達成は、オフロード走行同様に、ジープだけがジープを追うことができることを示しています」とコメント。
ベースとなったエンジンは、エンジニアリング分野の有名な賞「10ベストエンジンズ」（米ワーズオートワールド誌主催）に3年連続で選ばれています。
新しい「ペンタスター」エンジンは、2段階可変バルブタイミング装置（VVL）による燃費向上が加わったことになります。同システムはより大きなパワーを必要とする時まで、バルブリフトを少なくするように設計。
パワーが必要な際は、バルブリフトを増やすことで、より多くの空気をシリンダーに送り、結果としてエンジンのポンピングロスが抑制されます。
同エンジンに加えて、スムーズなシフトを実現するグランドチェロキーの「トルクフライト」8速ATとの組み合わせ、START＆STOPシステムの設定により燃費向上に貢献し、さらに低排出ガス認定レベルの4つ星を取得できたことで今回のエコカー減税を達成しました。
日本でのジープ新規登録台数は、2016年に9,388台の過去最高を記録し、前年度比31.7％の大きな成長を遂げています。
（塚田勝弘）
