川崎BASE 
2月2日、東京・青海のメガウェブで2017年のTOYOTA GAZOO RACINGの活動予定が発表されました。
最初にモータースポーツ本部本部長 嵯峨宏英氏による昨年の活動報告と声援への御礼がありました。
昨年数多くのタイトルを獲得（スーパーフォミュラー チーム＆ドライバー／スーパーGT チーム＆ドライバー／全日本F3 ドライバー／F4 ドライバー／NASCAR スプリントカップ マニュファクチャラー）した一方、ニュル24時間でのマシントラブルによるリタイアや、ル・マンの悲願の初優勝目前の敗北から多くの事を学び、レース終了後に主催者・ライバルチーム・ファンからの声援に感激したとのこと。
そして「負け嫌い」のTOYOTA GAZOO RACINGの2017年の活動計画が発表されました。
【海外】
・WRC（世界ラリー選手権）
公道で競われるラリー競技の頂点。ラリーは、TOYOTA GAZOO Racing の「もっといいクルマづくり」を推進の最高の舞台のひとつであるという考えのもと18年ぶりに復帰。既に開幕戦では2位表彰台を獲得。Yaris WRCの2台体制で全戦に参戦する。
No. ドライバー／コ・ドライバー（ナビゲーター）
10 ヤリーマティ・ラトバラ／ミーカ・アンティラ
11 ユホ・ハンニネン／カイ・リンドストローム
チーム代表 トミ・マキネン
会場ではマキネン代表とラトバラ選手が登場。トークショーを行いました。そこに突然、豊田章男社長がサプライズ登場。今回は参加できないと聞いていたマキネン代表、３年前にホテルで会ったきりと云うラトバラ選手も大喜び。
比較的落ち着いた雰囲気で進んでいたトークショーは一気に和んだ雰囲気に変わり、25分の予定が50分以上に延びる嬉しい（!?）ハプニングも
・WEC（世界耐久選手権）
ル・マン制覇をシリーズ参戦の最大目標に掲げ、昨年から参戦したWEC。ル・マンでは残り10分を切るまでトップを走行し、3分前にストップ、そしてリタイア（もう一台は3位）。
今年はさらに進化させたTS050 HYBRIDで参戦。第2戦スパと第3戦ル・マンには３台体制、そのほかは２台体制で参戦。（３台目の残りのドライバーは未定）
アンソニー・デビッドソン／中嶋 一貴／セバスチャン・ブエミ
マイク・コンウェイ／小林 可夢偉／ホセ・マリア・ロペス
ステファン・サラザン／TBD／TBD
・ニュルブルクリンク24時間耐久レース
参戦11年目の今年は1台でのコンパクトな参戦体制。昨年3時間でマシントラブルとなったLEXUS RCの改善と性能向上を目指します。
LEXUS RC(SP3Tクラス)
井口 卓人／松井 孝允／蒲生 尚弥／他社員ドライバー（一名 未確定）
・ダカールラリー
Team LandCruser TOYOTA AUTO BODYとして1月にダカールラリーに参戦。市販車部門1,2位を獲得。
総合23位（クラス1位）No.327
クリスチャン・ラヴィエル／ジャン・ピエール・ギャルサン
総合24位（クラス2位）No.332
三浦 昂／ローラン・リシトロイシター
・NASCAR
引き続きNASCARのナショナルシリーズ全てに参戦。モンスターエナジー・NASCAR カップ・シリーズには新型カムリ、NASCAR ・エクスフィニティ・シリーズ及びNASCAR・キャンピング・ワールド・トラック・シリーズへ引き続きカムリ／タンドラを投入。
ジョー・ギブス・レーシング
11 デニー・ハムリン／18 カイル・ブッシュ／19 ダニエル・スアレツ／20 マット・ケンゼス
ファーニチャー・ロー・レーシング
77 エリック・ジョーンズ／78 マーティン・トゥルーエクス・Jr.
・米国IMSA WeatherTech SportsCar Championship
IMSA WeatherTech SportsCar Championship シリーズ GTD クラスに参戦する3GT Racing に、LEXUS RC F GT3 を2台供給する。
チーム名：スリージーティーレーシング
14 スコット・プルエット／セージ・カラム組
15 ジャック・ホークスワース／ロバート・アロン組
・TOYOTA GAZOO Racing ラリーチャレンジプログラム
世界を舞台に活躍できる若手ラリードライバーの育成を目的の本育成プログラム。今年よりドライバーだけでなく、コ・ドライバーの育成を開始。
ドライバー：新井大輝／勝田貴元
コ・ドライバー（ナビゲーター）：足立さやか
