塚田勝弘 
ついに日本でも披露された7代目となる新型BMW5シリーズ。プレス向け発表会には、G30と呼ばれる新型BMW5シリーズをはじめ、初代のE12から先代まで歴代の5シリーズが集結しました。
昨年日本にも登場したメルセデス・ベンツ Eクラスがガチンコとなるライバルで、欧州Eセグメントに属するのは従来どおりです。
最近のEセグメントには、その上のFセグメントと遜色のない最新装備を満載することが求められ、ハイパワーだけでなく高い燃費性能も不可欠になっています。
この記事の著者
塚田勝弘
1997年3月 ステーションワゴン誌『アクティブビークル』、ミニバン専門誌『ミニバンFREX』の各編集部で編集に携わる。主にワゴン、ミニバン、SUVなどの新車記事を担当。2003年1月『ゲットナビ』編集部の乗り物記事担当。
車、カー用品、自転車などを担当。2005年4月独立し、フリーライター、エディターとして活動中。一般誌、自動車誌、WEB媒体などでミニバン、SUVの新車記事、ミニバンやSUVを使った「楽しみ方の提案」などの取材、執筆、編集を行っている。
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