塚田勝弘 
2017年の東京オートサロンでダイハツが披露する「SPORZA（スポルザ）」シリーズは、「シャレード・デトマソ」、「TR-XX」の要素を現代仕様として復活。
写真を見るだけでもインパクト大ですが、赤×黒の専用ボディカラーにゴールドのアルミホイールの組み合わせで「上質なスポーツテイストを演出」としているのが現代流でしょうか。
スポルザ・シリーズはブーン・シルク、トール、ムーヴ・キャンパス、コペンがベース車として用意されています。
シリーズ名からして分かりやすい「Grand Custom（グランドカスタム）」も出展。こちらは、専用メッキパーツや大型LEDフォグランプで圧倒的な存在感を表現されているだけでなく、優美さも兼ね備えていて、新たなカスタムの可能性を提示。トール、タント、ムーヴの各カスタムモデルがベースとなっています。
ライフスタイルを「ゆるく、のんびり、スローに楽しむため」という今時の草食系？ に向けたような「Beach Cruisin’（ビーチクルージン）」は、専用ボディカラーとオリジナルのラッピングでテイストが特徴。ブーン、ムーヴ・キャンパスに設定されています。
一方、マット仕上げの専用ボディカラーとオリジナルのＤラッピングが特徴の「CROSS FIELD（クロスフィールド）」シリーズは、「大人の趣味人」が遊びのフィールドをさらに広げるというコンセプト。キャスト・アクティバ、ウェイクがベース車。11台ものコンセプトカーを出展するダイハツ・ブースも幅広い層から注目を集めそうです。
（塚田勝弘）
