塚田勝弘 
ほかにも、従来カスタムモデルにのみ用意されていたターボエンジンを標準車にも追加。標準車の新グレードとして、予防安全機能の「e-Assist」とマルチアラウンドモニター（俯瞰のバードアイビュー機能付）を標準装備とした「G Safety Package」、「T Safety Package」が新たに設定されています。
一方のカスタムにも「e-Assist」とマルチアラウンドモニターに加えて、オートマチックハイビーム、オートライトコントロールを標準化した「カスタム G Safety Package」と「カスタム T Safety Package」を新たに追加。
なお、標準車にも追加されたターボエンジン車（T Safety Package、カスタム T e-Assist、カスタム T Safety Package）のアイドリングストップ機構には、13km/h以下になるとエンジンを停止して燃料消費を抑制するコースストップ（コースティング機能）を追加。このコースストップにより0.2km/Lのカタログ燃費向上が果たされています。
（文/塚田勝弘 写真/小林和久、塚田勝弘）
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