今 総一郎 
2016年6月にフルモデルチェンジが行なわれた高級サルーン「パナメーラ」に、新たにプラグインハイブリッド版「パナメーラ4 E-ハイブリッド」が追加されました。
同車の最大の特徴であるパワートレーンはV型6気筒ツインターボ（330ps／45.9kgm）＋モーター（136ps／40.8kgm）で、システム全体では462ps／71.4kgmを達成します。
さらにトランスミッションは8速ATから8速デュアルクラッチトランスミッション（8速PDK）へ変わり、そのパフォーマンスは0－100km／hで4.6秒、最高速度は278km/hを記録します。
「E-ハイブリッド」と冠するプラグインハイブリッドならではの特徴が、モーターのみでの走行が可能な点です。
全部で6種類用意される走行モードのうち「Eパワー」を選択すると、モーターのみで最長約50kmを走ることができます。
外部電源によるバッテリーへの充電もでき、標準チャージャー（3.6kW）を使用した場合（230V、10A）で約6時間。オプションで選べるチャージャー（7.2kW）を使用（230V、32A）すれば3.6時間で済ませられるため、夜間などに充電すれば、ガソリン消費を抑えることができます。
