Avanti Yasunori 
また日産も8月：10.4万台（＋16.6%）／累計：80.6万台（＋5.9%）を販売、トヨタが8月：9.6万台（＋1.8%）／累計：78.6万台（＋12.3%）、マツダが8月：2.4万台（＋47.9%）／累計：16.3万台（＋9.6%）をそれぞれ販売。
日産は小型車減税の対象車となる「シルフィ」やSUV「キャシュカイ」が好調で、今後はEVについても販売を強化する構えを示しています。
トヨタは減税政策の恩恵を受けて「カローラ」や「レビン」が引き続き好調。マツダは「アクセラ」や6月に投入した現地生産のSUV「CX-4」が好調となっています。
日米の新車市場が足踏みするなか、中国では市場の成熟に伴って、大型車からSUVやコンパクトモデルに人気が移行しつつあり、年内に減税処置が終了した後、どこまで現在の勢いを持続できるかが、今後の焦点になりそうです。
（Avanti Yasunori・画像：HONDA、MAZDA）
