星崎 俊浩 
■標準車とNISMOチューンの標準車、NISMOの3つの個性で1000万円の大台へ
思い起こせば、デビュー時には777万円の衝撃プライスで発売されたGT-Rも、アップデートを繰り返すうちに1000万円の大台に乗ってきました。今回の新型GT-Rは、装備や性能面から3つのカテゴリーに分けられます。
1つ目の標準車では、装備毎に「ピュア、プレミアム、ブラックエディション」のグレードがあり、車両本体価格は約996万～約1186.9万円となっています。
2つ目はボディや足回りをNISMOチューンで固めた「トラックエディション」で、価格は約1370万円。実はこのグレードが、コンセプト的には一番GT-Rらしいかもしれません。
3つ目は、サーキットで走るために生まれてきた「NISMO」で、約1870万円のプライスタグとなっています。
新型GT-Rは、標準仕様でもアウトバーンを300km/hで安全快適にドライブできる超性能車。その上にニュルブルクリンク対策を施したNISMOがあるのですから、新型GT-Rは、真に日本を代表するスーパーカーに成長したと強く実感した次第です。
■第540弾 新型GT-Rのすべて （電子版はこちら）
（星崎 俊浩）
